Die Klassikwelt Bodensee in Friedrichshafen legte gleich zum ersten Mal mit 38.000 Besuchern aus ganz Deutschland, Österreich und der Schweiz einen fulminanten Start hin und war natürlich ein voller Erfolg. Sie sorgte für große Begeisterung bei den Fans und Liebhabern alter Fahr- und Flugzeuge sowie historischer Schiffsmodelle.

Die Klassikwelt Bodensee kann sich bereits jetzt durchaus in die Reihe der wichtigsten Oldtimermessen einreihen.

Martin Halder vom „Meilenwerk” in Berlin lobte die Veranstaltung als neues Highlight in der Szene.

Oldtimer sind sehr gefragt. Alleine in Deutschland werden 4,6 Milliarden Euro in der Oldtimer-Branche umgesetzt. Der Markt für historische Fahrzeuge boomt. 2007 stiegen die Preise für alte Autos um rund sieben Prozent und in den letzten zehn Jahren verdreifachte sich der Bestand zugelassener Oldtimer, was bedeutet, dass ca. 300.000 echte Oldies (Alter 30plus) zurzeit durchs Land fahren. Bei den Youngtimern sind es inzwischen mehr als ein Million Fahrzeuge (Alter 20plus), die für Fahrspaß sorgen.

Die Besucher staunten nicht schlecht bei den vielen Veranstaltungen rund um Autos, Flugzeuge und Boote.

Von Rolls Royce, Maybach, Bentley, Buik von 1914, Porsche 356, Ferraris, Lamborghini, Jaguar, VW-Käfer Fiat 500 und vielen mehr bei den Autos über die „Alte Tante JU”, die Ju 52 und über weitere historische Flugzeuge bis hin zu den schnittigen Riva- Holzbooten aus den 50-er Jahren war für Fans von Oldtimer aller Art alles dabei, was Begeisterung erzeugte.

Unser Model Melanie R. strahlt hier mit soviel technischer Schönheit regelrecht um die Wette, wobei natürlich sie die Siegerin bleibt.

In acht Messehallen boten 304 Aussteller ein buntes und hochwertiges Spektrum: Automobile, Traktoren und Motorräder, Schiffe und Flugzeuge – hier war alles aufgeboten worden, was jemals in der mobilen Geschichte eines Jahrhunderts gebaut worden ist.

Zum Abschluss stellte Messechef Klaus Wellmann fest: „Die Klassikwelt Bodensee präsentierte ein Mobilitätsmuseum der ganz besonderen Art. Hier wurde der Geschichte Friedrichshafens mit Dornier, Maybach und Zeppelin eine lebendige Bühne gebaut.”

Alles, was Rang und Namen hat, war auf der “Klassikwelt” vertreten.

„Mit der Klassikwelt Bodensee wurde ein Glanzpunkt in der Szene gesetzt.

Viele Firmen haben spontan bereits für nächstes Jahr zugesagt und gleich eine Vergrößerung des Standes angemeldet”, so Projektleiter der Oldtimermesse, Berthold Porath. Er sieht noch große Potentiale für die Zukunft.

Fotos: Martin Enzenhöfer / bonavita.info

Friedrichshafen – Die Oldtimer kommen: Fahrende, schwimmende und fliegende Raritäten stehen gemeinsam im Mittelpunkt. Die Besucher der ersten KLASSIKWELT BODENSEE erwartet von Donnerstag, 22. bis Sonntag, 25. Mai 2008 auf dem Messegelände in Friedrichshafen eine alles umfassende „Land-Wasser-Luft-Show”. Schiffe, Fahrzeuge und Flugzeuge – alle im betagten Alter und besonders wertvoll – gehören zum Angebot. Messechef Klaus Wellmann und Berthold Porath, Projektleiter der Oldtimermesse, freuen sich über die große Resonanz aus der Szene und aus der Branche: 300 Aussteller sind in insgesamt acht Messehallen mit ihren Angeboten und ihren seltenen Stücken präsent.

Acht große Sonderschauen, jede Menge Fahrspaß und unterschiedlichste Attraktionen werden auf dem Messegelände geboten. Die „Locations” Flughafen, Bodensee und Uferpromenade sind in das Event-Konzept integriert. Oldtimer- und Youngtimer-Liebhaber, Freunde und Experten von klassischen Zweirädern und fliegenden Raritäten, von alten Schleppern, starken Lastern und eleganten Booten sollten sich den Termin der Klassikwelt Bodensee von Donnerstag, 22. bis Sonntag, 25. Mai 2008 notieren. Ein großer Oldtimerteilemarkt bietet ein umfassendes Angebot an Ersatzteilen für alte Fahrzeuge. Der Riva-Club Deutschland zeigt in der Halle A4 einige Perlen der „schwimmenden Legenden”. Schiffe im Gondelhafen laden zu Rundfahrten auf dem Bodensee ein.

Erich Frey und seine Veteranenfreunde vom Bodensee haben in der Halle A5 eine Sammlung von über 40 Motorrädern aus den Jahren 1900 bis 1980 zusammengestellt, die das Herz aller Zweirad-Freunde höher schlagen lässt. Ein besonderes Highlight der KLASSIKWELT BODENSEE ist der Messe-Rundkurs auf dem Freigelände hinter den A-Hallen. Rainer Klink vom Boxenstop-Automuseum in Tübingen organisiert auf dieser ein Kilometer langen Rundstrecke Demonstrationsfahrten für historische Rennfahrzeuge (Autos und Motorräder). Eine Oldtimer-Parade rollt im Rahmen der KLASSIKWELT BODENSEE am Samstag, 24. Mai 2008 von 18 bis 21 Uhr durch Friedrichshafen. Oldtimer, Klassiker, Motorräder und Rennfahrzeuge aus der Vorkriegs-Ära bis heute – insgesamt rund 100 Fahrzeuge – werden auf einem Rundkurs durch die Innenstadt rollen. Lamborghini-Enthusiast Dietmar Götz wird auf der Klassikwelt Bodensee alle Lamborghini-Modelle im Maßstab 1:1 zeigen, die man sonst nur im Werksmuseum findet.

Teure Zigarren sind wie Oldtimer - sie müssen auch in einem besonderen Klima aufbewahrt werden. Aus diesem Grund hat Dietmar Götz jetzt die Klima-Lounge entwickelt, die er als Weltpremiere auf der Oldtimermesse vorstellt. Einen Höhepunkt zum Thema „Luft” bietet die Air-Show der Flying Bulls. Täglich gibt es am Nachmittag eine Demonstration von fliegenden Oldtimern auf dem direkt in der Nachbarschaft liegenden Flughafen. In der Halle A3 können die alten Flieger hautnah betrachtet werden.

Die Legende
Fritz B. Busch – dieser Name steht wahrlich für Automobilgeschichte in Wort und Bild und er unterstützt die erste KLASSIKWELT BODENSEE mit Rat und Tat. Zudem betreibt er seit vielen Jahren sein Automobilmuseum in Wolfegg, im Hinterland des Bodensees, und dies ist ein weiterer Grund für Oldtimerfans in den Süden zu kommen.

Fotos: Klassikwelt Bodensee

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