Peugeot bringt mit dem 3008 den ersten Crossover in der Firmengeschichte und stellt ein durchaus gefälliges Auto auf die Räder. Viele sinnvolle und nützliche Ausstattungs-Details sind ebenso an Bord wie auch in Kürze der Umwelt schonende Hybrid-Antrieb.

Dreieinhalb Jahre nach Markteinführung erhält der kleine Löwe, der Peugeot 107 einen effektvollen Feinschliff und ist so fit für die nächsten Jahre. Auch umweltfreundlicher ist er geworden.

Jetzt erfüllt der beliebteste Peugeot 407-2,0-HDI FAP die strenge Euro-5-Norm. Mit nur 5,7 Liter Diesel Verbrauch auf 100 km setzt der Franzose Maßstäbe in seiner Klasse.

Der Peugeot 504 wird auch in diesem Jahr 40. Er war ein legendäres Fahrzeug in vielerlei Hinsicht und wurde nicht umsonst der Mercedes aus Frankreich genannt.

Peugeot hat eine lange Tradition bei Kombifahrzeugen, die lange Zeit “Break” hießen. Der aktuelle 308SW verfügt in seiner Klase über beachtliches Raumvolumen.

Der 207 CC, das formschöne Coupé-Cabrio von Peugeot ist weiter auf Erfolgskurs. Er schaffte es Ende Juli in Deutschland mit 9.263 Neuzulassungen an die Spitze aller Cabrios.

Der erste Peugeot-SUV, der 4007 erscheint in neuem Glanz durch die deutlich gewachsene Vielfalt im der drei Ausstattungsstufen, der drei Getriebealternativen sowie zweier Motorversionen. Pünktlich zur krassen Verteuerung des Dieseltreibstoffs kann der 4007 mit einem von Mitsubishi stammenden und für diese Klasse äußerst sparsamen Benzinmotor geordert werden.

Das Peugeot-Kombi-Modell 308 SW gewinnt die Importwertung der Kompaktklasse. Fuhrparkmanager testeten 63 Modelle des 308 SW in neun Kategorien und zeigten sich angetan von diesem Fahrzeug der Peugeot-Flotte..